Système de courants marins dans l’Atlantique. Les eaux chaudes de surface sont en rouge et les eaux froides profondes en bleu. © Crédits : Stefan Rahmstorf / @rahmstorf.
Les Bretons ont du souci à se faire. Non seulement, l’agriculture industrielle pollue leur territoire et empoisonne les plages, mais le Gulf Stream qui leur apporte une forme d’exception climatique est en train de s’affaiblir…
La crise actuelle du Covid-19 surprend par sa nouveauté, aucune pandémie dans le passé ne ressemble à celle-ci. Les réactions des États, des régions, des villes, ou à l’échelle du Monde même, surprennent par leur côté improvisé. Puisque tous les pays sont menacés, le géographe Jared Diamond y voit l’opportunité de bâtir de nouvelles gouvernances.
Longtemps habitué aux autoroutes urbaines nord-américaines, le SUV (Sport utility vehicle) commence à investir le paysage des villes européennes. Un succès en contradiction avec les préoccupations écologiques du moment et avec un usage rationnel des espaces urbains.
La sécheresse récurrente menace les forêts françaises. En particulier les plantations des Vosges qui pourraient brûler comme les forêts d’eucalyptus en Australie ou les plantations en Californie. La France est-elle préparée à ce traumatisme majeur ? Lire la suite
Sommes-nous en train d’assister à un coup d’État climatique? C’est la thèse de Mark Alizart, dans un ouvrage paru aux PUF. Le philosophe met en garde: devant l’émergence d’un carbofascisme dopé par la crise climatique, l’écologie doit sortir de sa fébrilité et de son conservatisme. Rencontre.
Pendant que Trump se fait mousser à Davos, les Californiens comptent leurs centaines de victimes et milliers d’hectares disparus dans le feu. Cet État américain qui s’autoproclame sixième puissance économique du monde en plastronnant avec son PIB se délite devant l’eau (au printemps) et les flammes (à l’automne). Petit bilan d’une vendange ratée dans le comté de Sonoma en 2019. (Gilles Fumey)
Lire la suiteLes débats actuels sur l’aménagement urbain révèlent combien il nous est difficile de concevoir la ville sans voitures. Un peu d’histoire permet de relativiser cette «évidence». (Manouk Borzakian)
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