La voiture électrique est partout. Sur nos routes. Dans les publicités. Dans certains discours écologistes. Mais étrangement (ou délibérément ?), les conséquences de son déploiement à grand échelle sont peu évoquées. Et si l’on regardait cette prouesse technologique depuis les pays du Sud ? (Renaud Duterme)
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Sans eux, pas de supermarchés, pas de stations-service, pas de commerce en ligne, pas de pharmacies, pas de marchés agricoles, pas de zonings commerciaux, pas d’usines, pas de magasins de matériaux. Eux, ce sont les routiers, des travailleurs à la fois au centre de notre société de consommation et dans l’ombre de notre quotidien. (Renaud Duterme)
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Il faut lire Paul Ardenne qui déclare sa flamme à sa moto : « Ma moto est mon corps, je suis le sien, nous nous comprenons. Nous endurons ensemble et devenons solidaires, amis, amants. » On peut se demander ce qu’il endure et s’il sait ce qu’il fait endurer aux autres par le bruit. Petite enquête sur nos espaces sonores déchirés par les motards. (Gilles Fumey)
Lire la suiteLe géographe Xavier Bernier, directeur du laboratoire Médiations (Sorbonne Université), lance-t-il une pirouette lorsqu’il soutient qu' »habiter, c’est être mobile » ? Entretien pour sortir du confinement. Lire la suite
Et si la circulation des vélos s’apparentait à celle des piétons ? En tout cas, la tolérance faite aux vélos signifie que la place des modes de circulation dans l’espace public qu’est la rue doit être renégociée. (Gilles Fumey)
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Géographies en mouvement 