Cela se voit difficilement sur une carte, mais la géographie ne peut exclure sa dimension verticale. L’urbanisation se fait de plus en plus en hauteur et de nombreux phénomènes ne peuvent se comprendre sans tenir compte des différences de niveaux. Focus sur un aspect parfois sous-estimé de notre discipline. (Renaud Duterme)
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La forêt amazonienne est au cœur de la COP30 et d’une exposition parisienne. Deux événements qui rappellent que l’Amazonie est un espace pluriel en perpétuelle transformation, plus qu’une forêt sauvage et isolée, figée dans un passé intemporel. (Marie Dougnac)
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Ils ne sont pas si nombreux ceux qui, venant de la finance dénoncent l’économie casino dans laquelle le capitalisme libertarien met le monde. Marc Chesney s’indigne du despotisme d’oligarques cyniques et sans scrupules obsédés par leur richesse et le pouvoir qu’elle leur donne. Un pouvoir qui pourrait plonger le monde dans une nouvelle guerre. (Gilles Fumey)
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Parmi les 3,7 milliards de repas par an, l’industrie agroalimentaire se taille la part du lion. L’anthropologue Geneviève Zoïa et le sociologue Laurent Visier ont mis leur nez dans les cuisines centrales. «En mettant à distance la cuisine, c’est à la fois la terre, le corps et le sauvage que l’école continue d’expulser.» (Gilles Fumey)
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Souvent contesté voire décrié, le concept de «périphéries» offre pourtant des clés pour analyser les relations villes – campagnes de plus en plus tendues voire fracturées. À condition d’intégrer les variables écologiques de la subsistance et celles, politiques, de l’autonomisation. (Guillaume Faburel, Noëmie Chaillan)
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Géographie? Cosmographie? Maxime Blondeau se passionne pour une réécriture de la Terre qui marie les vieilles (et nouvelles) cartes, les photos et les images satellites. C’est sur les réseaux sociaux qu’il a capté une partie de son public. Rencontre avec un cosmographe, version XXIe siècle. (Gilles Fumey)
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Ceux qui ont connu l’impressionnant salon automobile de Genève aujourd’hui disparu se disent qu’on a changé d’époque. Mais pas tout à fait, car ils sont nombreux à faire de la résistance à la désacralisation de l’auto. Comme au Salon de Munich (septembre 2025) où les Allemands se battent encore pour la bagnole. (Gilles Fumey)
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C’est une conséquence de plus en plus visible du réchauffement climatique : l’augmentation de l’usage de la climatisation. L’air conditionné n’est pourtant pas nouveau et sa généralisation a engendré des conséquences pour le moins inattendues. Alors la clim, un marqueur de l’anthropocène ? (Renaud Duterme)
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Peut-on imaginer la fin de la nuit ? Initiée avec la révolution industrielle et les débuts de l’éclairage public, cette menace n’a depuis lors jamais été aussi grande, avec des conséquences aussi improbables que désagréables. Avant d’être, comme toute ressource qui se raréfie, valorisée économiquement. (Renaud Duterme)
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Depuis quelque temps, les médias bruissent d’actions faisant couler beaucoup d’encre: des zones à trafic limité à celles à faibles émissions, du zéro artificialisation nette à la Ville du quart d’heure… Qu’ont-elles en commun? Toutes sont officiellement justifiées par un dessein écologique, d’abord depuis et pour les grandes villes. (Guillaume Faburel, Jeanne Carisey et Noëmie Chaillan)
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Géographies en mouvement 